Greenlyte und Eurowings setzen auf nachhaltigen Flugkraftstoff in Düsseldorf
Tom Gieß
Greenlyte und Eurowings setzen auf nachhaltigen Flugkraftstoff in Düsseldorf
Greenlyte und Eurowings vereinbaren strategische Partnerschaft für nachhaltigen Flugkraftstoff am Flughafen Düsseldorf
Die Unternehmen Greenlyte und Eurowings haben eine strategische Kooperation geschlossen, um am Flughafen Düsseldorf nachhaltigen Flugkraftstoff (Sustainable Aviation Fuel, SAF) herzustellen. Ziel der Zusammenarbeit ist es, die umweltfreundliche Luftfahrt voranzubringen. Mit den Bauarbeiten für die Anlage soll 2027 begonnen werden, nachdem die Genehmigungsverfahren bereits 2023 eingeleitet wurden.
Die geplante Produktionsstätte wird voraussichtlich ab 2028 jährlich etwa 150 Tonnen SAF erzeugen – eine Menge, die bei einer 50-prozentigen Beimischung zu herkömmlichem Kerosin etwa 60 Flüge zwischen Düsseldorf und Palma de Mallorca ermöglichen würde. Eurowings wird die gesamte Produktion der ersten drei Jahre abnehmen.
Greenlytes Verfahren „Aus der Luft in den Tank“ filtert Kohlendioxid aus der Atmosphäre und verbindet es mit grünem Wasserstoff, um synthetischen Kraftstoff herzustellen. Ein Teil des benötigten Stroms stammt aus einer Solaranlage direkt am Flughafen. Allerdings ist der so erzeugte Treibstoff bis zu zehnmal teurer als herkömmliches Kerosin.
Greenlyte-Chef Florian Hildebrand beziffert die Investitionskosten auf über zehn Millionen Euro. Eurowings-Geschäftsführer Jens Bischof fordert politische Unterstützung, um solche Projekte zu fördern und den Marktausbau zu beschleunigen.
Die Partnerschaft markiert einen Schritt hin zu einer klimafreundlicheren Luftfahrt. Die Produktion soll 2028 anlaufen, mit Fokus auf synthetischen, CO₂-armen Kraftstoff. Die hohen Kosten und die Abhängigkeit von erneuerbaren Energien zeigen jedoch die Herausforderungen auf, solche Initiativen in großem Maßstab umzusetzen.
