Düsseldorfs Logistikmarkt 2025: Bestandsimmobilien verdrängen Neubauten auf der grünen Wiese
Tom Gieß
Düsseldorfs Logistikmarkt 2025: Bestandsimmobilien verdrängen Neubauten auf der grünen Wiese
Düsseldorfs Markt für Industrie- und Logistikimmobilien verzeichnete 2025 einen leichten Rückgang. Die Gesamtflächennachfrage belief sich auf 299.000 Quadratmeter – ein Minus von 20.500 Quadratmetern im Vergleich zum Vorjahr. Treibende Kräfte blieben Großtransaktionen und die anhaltend starke Nachfrage aus der Logistikbranche.
Die Marktaufteilung zeigte eine deutliche Präferenz für Bestandsimmobilien, die 58 Prozent aller Geschäfte ausmachten. Neubauten auf der grünen Wiese, einst besonders gefragt, sanken auf nur noch 13 Prozent der vermieteten Fläche. Dagegen entfielen 29 Prozent auf Brachflächenentwicklungen, also umgenutzte Industrieareale.
Großflächige Logistikimmobilien dominierten mit einem Anteil von 71 Prozent. Großtransaktionen ab 10.000 Quadratmeter machten 70 Prozent aller Abschlüsse aus. Die Logistik- und Transportbranche blieb mit 57 Prozent der angemieteten Flächen wichtigster Mieter.
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Die Mietpreise blieben 2025 stabil. Die durchschnittliche Miete lag unverändert bei 7,00 Euro pro Quadratmeter, Spitzenmieten bei 8,25 Euro. In den vergangenen fünf Jahren war die Nachfrage konstant geblieben, mit einer jährlichen Flächenaufnahme zwischen 400.000 und 600.000 Quadratmetern. Noch bis vor kurzem waren Neubauten auf der grünen Wiese mit 70 Prozent der Mietverträge führend – vor allem wegen der starken Nachfrage aus dem E-Commerce und von Logistikdienstleistern.
Die Zahlen für 2025 spiegeln eine leichte Abschwächung des Düsseldorfer Industrie- und Logistikmarktes wider. Bestandsimmobilien und Brachflächenprojekte gewannen an Bedeutung, während Neubauten auf der grünen Wiese an Boden verloren. Bei stabilen Mieten und anhaltend hoher Nachfrage aus der Logistikbranche zeigt sich der Sektor trotz des moderaten Rückgangs der Gesamtflächennachfrage weiterhin robust.
